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真实赛车3北美版

本页面下为您带来真实赛车3北美版
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  • 分类:赛车竞速
  • 环境:win,安卓
  • 语言:简体中文
  • 大小:51.17MB
  • 更新:2022-05-14
游戏标签:
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游戏介绍

本页面下为您带来真实赛车3北美版,供玩家们体验到无可比拟的真实手感,每一秒的体验都极具沉浸感,不少玩家都是在9.5.0版本入的坑,现在最新版本已经更新到了10.4.2,面对真实赛车3日渐庞大的体量,对玩家们的手机配置也是不小的考验,来和国际友人共同竞速,让速度在指尖流转。

【温馨提示】安装包仅有不足50m大小,数据包需要进入游戏后联网更新,由于是北美版限于网络环境等因素,需要玩家们使用搭配加速器游玩,否则有可能将会遇到延迟、丢包等情况。

【常见问题】如果遇到闪退或无法登录等问题,建议您搭配谷歌框架>>再试。

【为您推荐】如果您遇到网络波动等无法解决的问题,还可以尝试本站提供的:真实赛车3国服>>广州爱九游信息科技有限公司代理,网络环境更加稳定。

真实赛车3北美版简介

真实赛车3北美版(Real Racing 3)是屡获殊荣的特许经营权,为移动赛车游戏设定了新标准 - 你必须发挥它才能相信它。

此应用程序提供应用内购买。您可以使用设备设置停用应用内购买。

真实赛车3北美版特色

超过2亿下载!

TabbyAwards 2014 - 获胜者:最佳动作,冒险,街机和赛车游戏

移动卓越奖 - 获奖者:最佳移动游戏2013

Game Connect Asia Pacific - WINNER:2013年度最佳游戏,卓越技术,卓越艺术

Meffy Awards - FINALIST:2013年最佳手机游戏

Real Racing 3拥有不断扩大的官方授权赛道阵容,在17个真实世界的位置拥有39个赛道,43个赛车网格和140多个来自顶级制造商的精心制作的赛车。加上实时多人游戏,社交排行榜,时间试验,夜间赛车和创新的Time Shifted Multiplayer™(TSM)技术,让您可以随时随地与任何人竞赛。

**这是一款资源密集型游戏,具有极高质量的视觉效果。请确保您的设备至少有1.5GB的可用空间。**

赞成真正的赛车3

“在比赛前感受到整整一代人”(IGN,9.1 / 10,编辑选择)

“移动中令人惊叹的视觉杰作”(Touch Arcade)

“为赛车游戏设定移动新标准”(Pocket Gamer,9/10,金奖)

真正的汽车

从福特,法拉利,兰博基尼,阿斯顿马丁和梅赛德斯 - 奔驰这样的标志性制造商那里驾驶超过140辆非常详细的车辆,并在真正的43车赛车网上测试您的技能 - 这是任何掌上电脑中最具史诗般的赛车体验。

真正的轨道

从全球顶级位置(包括银石赛道,霍根海姆赛道,勒芒赛道,迪拜赛车场等)的多种配置中打造17个真实赛道的全系列橡胶。

真实的人

在全球8人级,跨平台,实时赛车中与朋友和竞争对手一起大胆前进。或者参加任何比赛,在Time-Shifted Multiplayer™中挑战他们的AI控制版本。

比以往更多的选择

参加超过4,000场比赛,包括杯赛,淘汰赛和耐力挑战赛。从众多升级中进行选择,以最大限度地提高您的汽车性能。使用大量油漆,乙烯基和轮辋定制您的汽车。从各种摄像机角度查看动作,调整HUD并根据个人喜好微调控件。

优越的赛车经验

Real Racing 3由卓越的Mint™3发动机提供动力,具有详细的汽车损坏,功能齐全的后视镜和真正高清赛车的动态反射。享受丰富的下一代游戏,拥有最先进的跨平台社交和竞争性赛车社区。 Real Racing 3提供了所有功能,并在每次更新时突破界限。

真实赛车3北美版和国际版区别

国际版下载速度会北美版快一点,但北美版的画质更好,版本更新也比国际服要快。然后就无区别了。如果玩家们想要体验外服的话,还是推荐游玩北美版。

真实赛车3北美版能联机吗

北美版中多人联机好友邀请邀请了半年没收到消息,然后改为同一wifi下也是没用。小编猜测需要谷歌才能联上,不过这只是猜测,没有试验过。

如果要联机这里还是推荐玩家们玩国服,毕竟国服的网络环境要求比较宽松,搜索匹配也更快。

真实赛车3北美版亮点

1、真实赛车3北美服有着高质量的版本更新,还有一些稀有的限定涂装;

2、这款作品相比于市面上的其他赛车竞速手游更加真实,能够让你欲罢不能;

3、和北美版中的各个对手竞速对战,享受纯粹的激情时刻,体验全新的精彩盛宴!

真实赛车3攻略

【真实赛车3斯帕赛道攻略赛道详解】

真实赛车3斯帕赛道是属于比利时的一条赛道,也是比利时国家的唯一赛道,总体来说斯帕赛道是一条难道相当高并且长度很长的赛道,同时赛道当中集齐了大角度170急弯和直线赛道等,同时赛道当中的近道也是赛道的一大特色,总体来说玩家想要在这条赛道取得很好的成绩,并不是一句话那么简单。

赛道背景:

斯帕赛道位于比利时的中心,在 1924 年第一次被启用,自从 1985 年开始举行比利时 F1 大奖赛。只是一个半永久性的赛车场,使用上了部份的公路。这是一个既漫长又艰难的赛道,除了发卡弯和连续 S弯,宽阔的弯道和舒展的直道提高了赛车的通过速度。

迈克尔-舒马赫曾经六次在斯帕赛道获得过冠军。迈克尔-舒马赫在比利时获得了职业生涯首个分站赛冠军。此外冰人莱科宁和已故著名车手塞纳在斯帕四次夺冠,前世界冠军达蒙-希尔三次获得比利时大奖赛冠军。

不同于其他赛道,被群山和自然风景所包围的斯帕—弗朗科尔尚拥有长长的直道和显著的地形海拔变化。除了发卡弯和连续S弯,宽阔的弯道和舒展的直道提高了赛车的通过速度。在这里一部好的引擎相当重要,不仅仅是因为长长的直道和快速弯角,Eau Rouge 弯产生的横向 G 力对燃料系统也提出了很高的要求。虽然直道上要求降低阻力,但快速弯角需要相对较高的下压力设置。

斯帕赛道是目前一级方程式赛季中对赛车性能考验最全面的赛道,它要求赛车在各个方面都要发挥到极限水平,才有可能在这里跑出最佳的单圈计时。斯帕是赛季中单圈最长的赛道,赛车的燃油负载将对其速度产生很大的影响。在目前排位赛的规则下,燃油经济性最好的引擎将会占有很大的优势。

赛道长度:

7.0KM

赛道概述:

在 RR3 中,Spa 赛道共有如下几个难点,需要格外注意。

起点出发后的 1 号弯道(La Source),是一个近乎 170 度的大转弯,也是杯赛中最重要的一个转弯点之一。在这个弯道的处理上,TSM 对手比较中规中矩,不会像 Pano 赛道 1 号弯一样全部扎堆到内侧,而是会沿着路中央转弯,因此就给了玩家内侧和外侧两种过弯选择。有国外高手推崇使用外侧车道过弯,能够以较快的速度出弯,并超过 10+ 以上的对手。不过个人依然 推荐使用内侧车道转弯,主要原因有三:一来是这里的内侧车道不会像 Pano 那样遇到大塞车或激烈的碰撞,基本可以无损过弯;二来内侧车道相对路程段,可以尽快结束转弯;三来就是大角度高速转弯需要高水准的操控,从老外玩家提供的视频来看,要达到如此高速且精准的外侧转弯,还需要很长时间的锻炼,不易上手。

Raidillon Eau Rouge 爬坡弯道是个非常 Tricky 的难点,看似笔直的道路,亲自走上去后才会发现极易失控,因此在上坡之前,一定要酌情减速,不要踩住油门往上奔,否则到4号弯道时会发现你根本无法转向,会直接装向护栏。在使用 Bugatti,Koenigsegg 等顶级跑车时,这里有一个近路可以使用,我们下面会给大家讲到。

Spa 赛道的第三个难点,就是最后的 Chicane 双直角连续转弯,在 18 号和 19 号弯道的中间位置,玩家就要按住刹车开始减速,确保能以可控速度入弯,否则必撞护栏。这里也有一个超级近路,如果使用基本可以保证完胜 TSM 对手(下面会讲)。

近道攻略:

Spa 赛道共有三处有效近路,其中第一处仅限极限速度在 380KPH 以上的超级跑车使用,用在慢车上会适得其反。

在 Raidillon Eau Rouge 爬坡路上,径直闯过中部的草坪冲上 5 号弯道处,略微调整方向后开始 Kemmel Straight 加速冲刺。注意,在冲草坪的时候车头有可能会不稳,可以适当减速,以免出现在草地上打滑的情况。

地图的第二处近路,位于 Les Combes,7 号弯道处会有围挡,你需要避过围挡,直接7开始走草坪绕过8号弯道,然后顺势进入 9 号弯道即可。

Spa 赛道最重要的近路,位于 Chicane (19/20号)处,当快进入 19 号弯道前,不减速,直接向右上草坪,向 20 号尽头处加速开进,出草坪时刚好完成 20 号的出弯,不仅节省了 19,20 两大急弯的减速时间,还可以以较高的速度出弯,大大超过 TSM 对手。

真实赛车3北美版试玩评测

小编游玩了真实赛车3北美版后发现差异和国服以及国际服并不是那么大,如果想要版本尝鲜,那么体验北美版是没有问题的,但是国服明显网络环境更优质,更推荐玩家们体验。

在说说游戏内容上的体验,《真实赛车3》中碰撞会造成车辆损坏,严重影响车辆的性能。损坏了怎么办?只能修了,除了花钱以外我们还要花功夫等,这里等的包括修理以及维修保养,同时修理时间是需要累积的,根据损坏部件的不同修理时间也不同。与维护一样,车辆升级和购买也需要很长时间。游戏提供了可以快速完成的货币。除了升级驱动程序外,只能通过应用内购买来获取该币种。我建议大家等一下。好,否则游戏将消耗大量的应用内购买。

最后整体来说,《真实赛车3》在操控上更加强调真实性与技术性上来说是比较适合有一定驾驶经验的玩家,当然成就感也会更高。小编认为如果玩家爱好这种真实的体验感,那么《真实赛车3》就是你最好的选择。

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